今天的不便 是为了明天更方便

时间:2017-12-06  来源:未知  作者:南充日报

每天上下班, 我都要经过滨江大道, 时常看见一位老人站在滨江北路的天桥上观看滨江大道的改造情况。经打听,老人名叫李宏,家住附近祥和小区。“滨江大道改造一天一个样,我看了那个改造后的效果图,真是漂亮。改造施工期间, 一会是路边挖深沟埋水管、埋电缆,一会是车行道加宽重新铺设路面,这都造成了车辆通行不畅、市民出行不便。但是,这些不畅不便都是暂时的,改造完工后,车辆和行人都会大大方便,今天的不便,也是为了明天的更方便嘛。”李宏老人说出了广大市民的心里话。

南充是我们共同的家园,也是一座古老的城市。因南充人纪信“诳楚救汉”之功,公元前202年,汉高祖刘邦在纪信桑梓设置安汉县,县治在今顺庆区舞凤街道五里店。 到今年,南充的建城历史已有2219年。目前,中心城区建成区面积已达123平方公里,城市人口突破122万。随着城市规模拓展和人口、 车辆急剧增长,城市交通拥堵、地下管网老化破损且不成体系、路边架空管线凌乱、道路景观不协调等问题日益凸显,人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,促使我们必须对滨江大道、玉带路、西华路、江东大道、 东顺路等城市干道进行综合改造,提高道路通行能力,完善地下管网体系,提升城市品质形象,改善市民人居环境。

时下的南充, 就是一个城市建设的大工地,有些路段通行变窄了,有的路段还是全封闭施工, 必然带来暂时的不便。今天的不便,是为了明天的更方便,今天的短暂拥堵,是为了明天的长期通畅。对此,广大市民表示理解、体谅和支持。 家住高坪区建设人家小区的刘鑫说,江东大道“标美路”工程是民生工程,自该路段改造施工以来,他就索性将车停在单位, 步行回家,“反正只有两三个月时间,走走路对身体也有好处。”“最近一段时间,我经常到滨江南路工地观看, 热火朝天的施工场面让我很振奋, 暂时的封路施工也能理解支持。”家住嘉陵区公园大地小区的市民罗崇林说。

南充市民对城市建设的理解、支持和包容精神,也让施工方感动。滨江南路改造施工方苏州园林公司现场负责人王标就感慨地说:“附近市民对市政施工给予了极大的理解和支持,我们很欣慰,一定加班加点拼抢工期,一定要按时完工。”人歇机不歇,全天24小时作业,是许多路段的施工状况。据了解,滨江大道北段、西华路力争元旦前全幅通车;玉带路、江东大道、滨江大道中段、 滨江南路力争元旦前半幅通车;上述道路及东顺路在2018年春节前完成改造。

上年, 第一财经新一线城市研究所根据商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、 生活方式多样性和未来可塑性五大指标,按一线城市、新一线城市、二线城市、三线城市、四线城市、五线城市等次,对全国338个地级以上城市进行再次排名, 四川没有一线城市和二线城市, 成都列入新一线城市, 列入三线城市的只有南充和绵阳。由此可以看出,市委提出“开创南充新未来,建设成渝第二城”的战略目标是科学的、符合实际的。建成“成渝第二城”,实现大城崛起,就需要对城市进行建设。城市建设好了,就更能满足市民日益增长的美好生活需要了。但城市建设又需要一个过程、 甚至是一个艰苦的过程,不可能一蹴而就,作为城市的主人, 对城市建设的理解就是最大的支持。我们只需要一点耐心、一份支持,很快,我们的街面靓了,道路宽了;很快,车辆行驶将更加顺畅,市民出行将更加舒心!(南充日报评论员)




上一篇:南充中坝萝卜搭上快车 端上俄罗斯人餐桌
下一篇:没有了