南充物流功能不断扩充 瞄准千亿产业大目标

时间:2017-06-19  来源:未知  作者:南充日报

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日新月异的南充现代物流园区。记者 陆待君 摄

南充现代物流园作为《四川省西部物流中心建设规划》重点打造的省内八大次区域物流中心之一、《南充市十三五物流发展规划》中现代物流千亿产业集群的核心,其功能自建成开园以来就不断扩充。

据市口岸与物流办公室统计数据显示,2016年,全市社会物流总额达3270亿元,同比增长15.1%;物流业增加值达到100亿元,同比增长17%;社会物流总费用占GDP比重17.5%,比去年下降0.3个百分点。“我市物流节点建设稳步推进,南充现代物流园功能配套进一步完善。”市口岸与物流办公室相关负责人说,此外,嘉陵现代物流中心、南部火车站物流园、阆中现代物流园、西充有机农产品物流配送中心等也正在加快建设。

开通南渝运输专线 南充产品发往重庆

6月10日,南充现代物流园一片繁忙,南充传化公路港内,一辆辆大货车不时进进出出。

“每天往来于南充与重庆之间的货车有30多班次,往来于南充与陕甘的货车有40多班次。”南充传化公路港经营管理部业务专员马萧萧说,来往于南充与重庆、陕西、甘肃间的货车主要运输化肥、粮食作物、调味品、副食、铝制品以及彩电冰箱洗衣机等大件电器设备。

在南充传化公路港,一辆长9.6米、载重30吨的红色大货车内,装满一箱箱密封包装的果汁饮品,即将通过运输专线发往重庆。如今,南充传化公路港在有效整合1万多辆货运车辆的基础上,开通了往来于南充与重庆之间的运输专线。“嘉美印染、龙运鞋业、富安娜、燕京啤酒、汇源果汁等南充当地企业,通过运输专线把货物运至重庆,从重庆销往全国和国外市场。”马萧萧说,南充与重庆之间的运输专线货运车载重最低20吨、最高30吨,每次都是满载出发。而从重庆运来的调味品、副食、铝制品等则从南充传化公路港分送至南充市内各批发市场、副食品店等,日均车流量达800多台次,这里已成为南充一大货物集散地。

在这里,繁忙的不仅是货车,还有入驻的180多户电商、快递、零担商家。“以前,南充以及周边区域的电商快递货物,必须通过成都或重庆中转,再运到南充配送,现在直接运到南充传化公路港就行。”中通快递南充转运中心经理郭琪说,自去年8月中通快递南充转运中心运营以来,分拣效率就不断提升,转运快递的速度从最初的2小时提升到现在的1小时。最快时,南充消费者在网上订一台洗衣机,仅32分钟就能送达家中。

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